TVBS 網路新聞中心/沈俐萱
鐵路電氣化後,在民國68年起停用了蒸汽火車,但鐵道迷可要注意了,蒸汽火車即將重出江湖,因為台鐵局將在
這次的行程首創郵輪式觀光列車先接駁旅客由樹林等站到花蓮站,再轉搭蒸汽火車CT273至萬榮站,讓大家體驗蒸汽火車的煤炭味和汽笛聲,重回懷舊年代,另外也會有客運接駁旅客至林田山,感受原始山川景觀、古時運載原木的鐵道景觀及如小歐洲般美麗的夢幻湖,並載客至花蓮站乘坐觀光列車回程。
台鐵局指出,CT273屬於台鐵CT270型蒸汽機車,是台灣鐵路日治時期的速度之王,最高車速設計為100公里/時,在台灣光復後,和CT250型同時擔任牽引特快車的任務,直到民國49年台鐵引進柴電機車,才退居牽引快車和普通車。後來,因鐵路電氣化,於民國68年起停用,成為台鐵最後退休的蒸汽機車。
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